本文目录一览：
- 1、为什么买林肯大陆的人很少?
- 2、为啥很少人开林肯
- 3、林肯冒险家的严重缺点有哪些
- 4、林肯车的历史
为什么买林肯大陆的人很少?
1、厂家亏损与停产原因：销售经理曾表示，林肯大陆在其他国家是对标奥迪A8和奔驰S级的，但在国内每卖一台大陆，厂家要亏7000美金，因此决定停产。这可能是由于国内市场竞争激烈，林肯品牌影响力有限，以及大陆车型的成本较高（如进口关税、运输成本等）而售价无法相应提高导致的。
2、宣传不够 林肯进入中国后，也在电梯、机场等贴海报，偶尔在机场上弄几辆展车，但是这些宣传手段绝大部分品牌也在做，而且现在已经沦为传统宣传方式。相比凯迪拉克，林肯在宣传方面弱了点。先不聊现在前总统奥巴马坐凯迪拉克加长车，光在多部美国大片里，凯迪拉克的出镜率都比林肯高，比如《变形金刚》。
3、为什么在mainland China没有人买林肯？价格高 单就价格而言， 捷豹XFL 起价39万， 沃尔沃S90 起价37万，但 林肯大陆 起价42万。两者在购买渠道、口碑、品牌影响力上都比林肯好太多，更不用说 奥迪 奔驰 宝马 都已经国产了，所以看起来林肯大陆性价比低。市场份额小。
4、首先这第一个原因就是它的市场份额占有率比较少，相比于凯迪拉克，捷豹路虎等二线豪车来说，林肯的竞争力显然是捉襟见肘。虽说是豪车不假，但是品牌溢价跟那些市场中活跃的品牌相差太远，导致消费者们对它的印象并不深刻。毕竟，跟那些奥迪，奔驰相比，人们还是更愿意选择后者。
5、因为质量问题频发。林肯汽车还因方向盘和自动变速箱问题，一周内连发两次召回公告，召回林肯MKZ共计17959辆。数据显示，从四年间林肯汽车一共召回了9次。虽说频次不高，但在国内汽车行业内也绝不算低，这也让国内消费者对林肯汽车的质量水平产生怀疑。
6、很多购车三年后的消费者都会有换车的念头，因此林肯大陆在卖新车时会亏钱。以上是为什么不建议购买林肯大陆的根本原因。当然，如果购车者追求完美的使用体验和性价比，对价格和保值率等并不特别重视，林肯大陆还是值得考虑的。
为啥很少人开林肯
1、内行人不买林肯的核心原因包括品牌认知偏差、技术短板、使用成本高及市场布局缺陷，具体分析如下：品牌与市场定位模糊林肯虽以“总统座驾”为历史标签，但在中国市场缺乏长期品牌沉淀，与德系三强（奔驰、宝马、奥迪）的“技术标杆”形象或雷克萨斯的“东方美学”相比，未能形成差异化竞争力。
2、内行人不买林肯冒险家的原因可能包括以下几点：保值率问题：林肯冒险家在保值方面表现并不出色。如果你打算长期持有这款车，保值率可能不是首要考虑因素；但如果你计划在未来换车，那么较低的保值率可能会让你在二手车市场上吃亏。
3、因为林肯在国内的知名度和销量都不算高，所以各地区的4S店数量也比较少，很多消费者即使看上了林肯的车，但因为没有4S店所以无法试乘试驾，就算把车买回去售后保养也成为了一大难点，想要定时定期给车子做保养的话往往需要花费较多的时间和精力。
4、之所以很少人买林肯是因为品牌影响力弱、售后得不到保障、不够省油。对于国内很多消费者来说买车最看重的就是品牌影响力，毕竟汽车除了代步以外还能够很好地彰显身份，很多人买豪车就是奔着品牌去的，可惜林肯的品牌影响力和知名度都不够高，在几十万的价位下缺乏诱惑力。
5、进入中国较晚 凯迪拉克是2004年进入中国的，而林肯是2014年进入中国的，2014年的时候，中国的豪华车市场早已被日系豪华车、德系豪华车以及凯迪拉克瓜分完毕，哪里还有林肯的市场。所以进入中国市场太晚，是林肯失败的主要原因。
林肯冒险家的严重缺点有哪些
刹车系统方面，林肯冒险家的刹车踏板轻重不易掌控。踩轻了制动效果不明显，而踩重了则容易引发急刹车。对于新手司机而言，这需要一段时间来适应，而非线性的刹车特性可能会降低驾驶的舒适性和安全性。另外，林肯冒险家的服务网点数量偏少。
林肯冒险家的致命缺点主要包括以下几点：保值率较差：由于林肯冒险家在市场上相对冷门，这导致其二手价格不高，保值率较差。在购买新车后，若考虑未来转手，可能会面临较大的价值贬损。座椅舒适性不佳：尽管车内空间宽敞，但第二排座椅的坐垫设计较短，对腿部支撑不足。
刹车太硬 相信开过林肯冒险家的小伙伴们都深有体会，这款车的刹车踏板轻重并不好掌控，踩轻了又没有制动效果，踩重了车子又容易急刹车，对于没开惯这款车的用户来说可能需要一段时间适应，而不够线性的刹车也会直接影响消费者的用车体验。
林肯冒险家的致命缺点主要包括以下几点：品牌认知度不足：与BBA等知名品牌相比，林肯作为豪华车品牌的知名度和接受度相对较低。这可能会影响消费者对林肯冒险家的接受度和认可度。二手价值保留问题：在二手车交易市场，由于林肯冒险家并非主流选择，其二手价格难以维持较高水平。
保值率差：二手汽车市场里汽车的受欢迎程度会影响车的保值率，比较冷门的车型可能放在店里长时间都卖不掉，林肯冒险家比较冷门，所以二手价格不高。座椅舒适不好：林肯冒险家车内空间宽敞，但第二排座椅的坐垫比较短，对腿部的支撑不足，导致后排乘客在长时间乘坐的时候容易感觉累。
林肯车的历史
1、林肯汽车的历史发展历程可分为创立成长、危机转型、复苏扩张三个主要阶段，是美国豪华汽车品牌的典型代表。创立与早期成长（1917-1950年代） 品牌诞生：1917年，亨利·利兰（Henry Leland）创立林肯汽车公司，初衷是为航空业生产发动机，后因一战结束转向汽车制造。
2、林肯（Lincoln）是福特汽车公司拥有的除福特外的第二个品牌，是亨利·利兰先生于1907年创立的，1922年，福特公司收买了以美国历史上的著名总统林肯命名的林肯汽车公司，成立了林肯部，生产林肯牌高级华贵轿车。初期以生产飞机发动机为主。它是第一辆以总统的名字命名、为总统生产的汽车。
3、林肯汽车创立于1917年（也有说法称1907年），由亨利·利兰创立，品牌名称以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名，其发展历程如下：早期转型与生产方向调整林肯汽车起初并非专注于汽车制造，而是以生产飞机发动机为主。随着市场环境的变化和企业战略的调整，林肯汽车逐渐转型，将业务重心转向生产高级轿车。
4、林肯汽车的历史发展历程丰富且具有重要意义：林肯汽车由亨利·利兰于1917年创立。早期，林肯汽车以精湛工艺和豪华配置著称。它在设计上注重细节，车身线条优雅流畅。比如其经典车型的外观造型，展现出独特的美式豪华风格。在技术方面，不断追求创新。发动机性能逐步提升，为车辆提供了强劲动力。
5、林肯汽车作为美国标志性豪华汽车品牌，其Logo的演变历程见证了品牌的成长与变迁。以下是林肯汽车Logo的详细演变史：1917年-1922年 第一款林肯Logo使用在Model L上，设计复杂而富有象征意义。
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文章不错《林肯汽车（林肯汽车之家）》内容很有帮助