本文目录一览：
- 1、国产微型汽车最低价格(国产微型车推荐2017微型车销量排行榜)
- 2、商用车领跑,东风公司5月增销16.6%
- 3、汽车业2017年分析---转载
- 4、2017新能源汽车销量排行榜是哪些?
- 5、山西省2017年汽车销量
- 6、国产14年,凯美瑞销量终破200万,其实这两款B级车比它还要牛
国产微型汽车最低价格(国产微型车推荐2017微型车销量排行榜)
五菱宏光：五菱宏光系列车型凭借其宽敞的空间、实用的配置以及亲民的价格，在2017年国产微型车销量排行榜上名列前茅。它不仅适合家庭日常出行，还能满足一定的商用需求。奇瑞QQ：作为国产微型车的经典之作，奇瑞QQ在2017年依然保持着不错的销量。其时尚的外观、小巧的车身以及灵活的操控性，赢得了众多年轻消费者的喜爱。
微型燃油车：价格门槛最低 奇瑞QQ冰淇淋：作为奇瑞旗下入门级微型车，基础款售价约99万元起，搭载0L自然吸气发动机，主打城市短途代步，配置包括空调、ABS等基础功能，部分地区终端优惠后价格可低至5万元左右。
国产最小的微型汽油车盘点如下：瑞虎3x 官方指导价：99-99万级别：小型SUV特点：瑞虎3x是奇瑞公司推出的一款针对年轻消费人群的小型SUV，售价亲民，外形青春活力，配置丰富实用。虽然乘坐空间没有突出优势，但发动机与变速箱匹配良好，适合日常用车场景。
小型车：像大众Polo等小型车，价格通常在8-10万元上下。它们在空间、性能和配置方面会比微型车更具优势，品牌认知度也较高，能提供相对舒适的驾乘体验。 紧凑型车：这是市场上较为常见的类型，例如丰田卡罗拉、本田思域等，价格一般在10-15万元左右。
商用车领跑,东风公司5月增销16.6%
东风公司乘用车、商用车板块5月销量再次增长。6月5日，东风汽车集团有限公司发布5月销量数据，数据显示，5月累计销售汽车376万辆，同比增长16%，环比增长7%。其中乘用车销量为28万辆，同比增长3%，商用车销量96万辆，同比增长57%。
江淮汽车：5月销量41868辆，同比增长03%。商用车：97万辆（同比增长36%，重型货车0.65万辆，同比大幅增长80%）。乘用车：22万辆（仍下滑，1-5月累计销量180万辆，同比下降14%）。新车上市动态东风本田新款UR-V：6月5日上市，售价268万-398万元。
一条以武汉为起点，连接孝感、随州、襄阳、十堰，沿着汉江斜向鄂西北，沿线云集东风乘用车、东风商用车、东风本田、神龙汽车、上汽通用等众多重量级车企；另外一条从武汉沿长江上溯下延，连接宜昌—荆门—荆州—武汉—黄冈—黄石，集结了广汽乘用车、猎豹、星晖电动车等众多整车及零部件企业。
汽车业2017年分析---转载
017年中国汽车市场呈现平稳增长态势，全年销量达2889万辆，同比增长04%，连续九年蝉联全球第一，距离3000万辆仅一步之遥。
017年9月1日，工信部发布第299批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2017年第8批），至此全年已累计发布8批目录，涵盖2538款车型。
车型占比分析新能源客车：在1-12批推荐目录中占比最大，但自第3批开始呈现波动下降趋势，与国家提高补贴门槛及新能源专用车崛起有关。新能源专用车：占比总体呈上升趋势，2017年12月虽趋向下跌（233%），但仍超过去年第一季度水平（146%、141%、240%）。
2017新能源汽车销量排行榜是哪些?
特斯拉、比亚迪、北汽新能源、奇瑞、广汽新能源、吉利、理想、小鹏、威马、长城。
NO.2 知豆D2 - 补贴后售价：68-98万元 - 年销量：42，342辆 - 特点：知豆D2在2016年刚推出时年销量为9091辆，而在2017年销量大增，几乎每个月都占据电动车销量排行榜的前列，全年销量达到42342辆。
总体销量背景：根据GGII发布的《新能源汽车上牌保险数据库》，2017年我国新能源汽车销售约72万辆，同比增长60%。其中，销量前十城市合计约37万辆，占总销量的51%。这一数据表明，十大城市是新能源汽车消费的核心区域，对全国市场具有重要拉动作用。
山西省2017年汽车销量
销量同比增长.%汽车282%，改装车-69%，汽车发动机56%。2017年汽车厂商销量排行榜完整版出炉啦，上汽大众虽然在2017年的最后一个月表现不佳，被上汽通用超越。但是在2017年全年的总销量中，上汽大众仍旧无敌，凭借2081729辆的销量成绩，成功逆袭夺得2017年全年的厂商销量冠军。
晋城汽车销量在全国占比长期维持在0.1%-0.2%之间，排名处于150-200名区间。2021年10月销量为2756辆，全国占比0.17%；2022年12月受市场环境影响降至1823辆，占比0.09%。至2024年后，单月销量逐步恢复，2024年12月五菱缤果以226辆居首，2025年6月星愿（190辆）、宏光MINIEV（134辆）分列前两位。
整体产销情况产销规模：2017年汽车产销分别为29054万辆和28889万辆，同比增长19%和04%，增速较上年回落127和61个百分点。其中乘用车产销2480.67万辆和24783万辆，同比增长58%和40%；商用车产销487万辆和4106万辆，同比增长181%和195%。
国产14年,凯美瑞销量终破200万,其实这两款B级车比它还要牛
日前，广汽丰田宣布，截至3月31日凯美瑞的累计销量达到2001713辆。自2006年正式国产开始，凯美瑞在国内市场就一路飙红。历时14年，在华销量终于突破200万大关。那么这台车究竟有何吸引力，能够引得国内消费者蜂拥而上呢？消费者喜欢什么，凯美瑞就变成什么样 时至今日，凯美瑞在华销售的已经是第八代车型。
丰田凯美瑞同样是一款在发动机耐用性方面表现突出的B级车。这款车进入中国市场已经二十多年，累计销量早已突破200万辆，其可靠性早已深入人心。凯美瑞搭载的DynamicForce系列发动机，无论是0L自然吸气版本还是5L混动系统，都经过了市场的长期检验，故障率在同级别车型中处于较低水平。
质量最好的B级车并没有一个绝对的答案，但丰田凯美瑞被多次提及为质量表现优秀的车型之一。丰田凯美瑞：可靠性深入人心：丰田凯美瑞进入中国市场二十多年，累计销量早已突破200万辆，其可靠性得到了广大车主的认可。
凯美瑞凭借多元选择、产品实力及品牌服务，成为契合年轻人需求的旗舰座驾。具体分析如下：多元选择：精准匹配年轻群体需求车型版本丰富：2022款凯美瑞新增0S和5S骑士版车型，指导价分别为78万和218万，同时导入双擎5HE精英PLUS版（指导价98万），覆盖不同预算区间。
车辆年款：2006款 200G 上牌日期：2006年8月 表显里程：12万公里 新车指导价：298万 卖家报价：5万 06年的时候丰田凯美瑞还没有那么大的优惠，这车当年落地至少得23万多了，现在开了14年只能卖一个零头，可以说很划算了，客户也说这是熟人推荐的车，所以价格还算厚道，而且卖家承诺车况精品。
第五名：丰田凯美瑞 3月份最惨的B级轿车或许就是凯美瑞，去年还高居该领域榜首的它，在3月份仅卖出了11703辆，比起雅阁少了近9000辆，并且同比暴跌了403%。
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文章不错《2017年5月汽车销量排行榜（2017年6月汽车销量排行榜）》内容很有帮助