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第四届中国汽车金融与产业发展竞争力论坛成功举办!
1、024年11月22日，第四届中国汽车金融与产业发展竞争力论坛在上海成功举办。此次论坛由融易学主办，汇聚了超过500位行业领袖精英及30余位国内外汽车产业与金融界大咖，通过主题演讲、案例分享和颁奖盛典等形式，深入探讨了汽车金融与产业融合的热点议题，为行业高质量发展提供了重要思路。
2、中国银行天津市分行通过参展进博会，深化金融合作、服务实体经济，助力天津经贸发展。具体行动与成果如下：参会背景与高层参与进博会定位：第四届中国国际进口博览会于11月4日在上海开幕，作为全球首个以进口为主题的国家级展会，其经济辐射效应显著，吸引跨国企业与投资商深度参与。
3、月8日，金融高管会第25场活动——“汽车金融风控高管会”在上海成功举办，130余位来自银行、主机厂、融资租赁公司等机构的高管齐聚一堂，共同研讨严监管下的汽车金融风控现状。
4、第二届深圳汽车金融高管闭门会于11月8日下午成功举办，活动聚焦汽车金融行业思考与实战，吸引40多家公司50余位高管参与。具体内容如下：活动基本信息主办与协办方：由金融高管会、比亚迪国际融资租赁联合主办，中国汽车产业总裁俱乐部协办，并得到橙子汽车、麦谷科技、第1车链、盔甲科技、优电科技等特别支持。
「投资参考」智库专家杨兆波:碳中和碳达峰与新能源
1、实现碳达峰、碳中和目标需将新能源发展作为核心抓手，通过推广新能源汽车、优化交通领域能源结构等措施推动绿色转型，确保2030年前碳达峰目标如期达成。具体分析如下：碳达峰与碳中和的总体方针与目标碳达峰、碳中和已被纳入国家经济社会发展全局，遵循“全国统筹、节约优先、双轮驱动、内外畅通、防范风险”的总方针。
2、深化文明交流互鉴，拓展国际传播效能国际传播需突破文化壁垒，通过合作与互动构建开放包容的传播生态，提升国家软实力。国际合作机制建设：与海外媒体、智库建立长期合作，例如联合制作纪录片、共同举办文化论坛，例如中法联合拍摄的《论语导读》纪录片，通过文化符号的共通性促进理解。
3、机遇方面：需求端爆发为半导体企业提供广阔市场空间，技术升级（如AI芯片、3D存储）催生创新红利，政策扶持与资本涌入进一步加速行业扩张。挑战方面：全球半导体产业链竞争加剧，技术壁垒与专利布局成为关键战场；地缘政治风险可能影响供应链稳定；行业周期性波动仍需警惕，企业需平衡产能扩张与市场需求匹配度。
29页|2024中国中大型SUV市场研究报告(附下载)
1、市场整体趋势新能源SUV渗透率提升：2024年新能源SUV在SUV市场的占比接近一半，成为市场增长的核心驱动力，政策支持和技术创新（如电池、智能化）是主要推动因素。中大型SUV竞争白热化：车企通过产品创新（如高端配置、性价比）和营销创新（如差异化服务、场景化体验）抢占份额，形成多维度竞争格局。
2、《2025上海车展开幕：中大型SUV群雄逐》内容：聚焦中大型SUV市场竞争格局，分析主流品牌产品策略。形式：PDF（21页），附下载链接。【前瞻分析类】《2025上海车展前瞻：智能化深入演绎，自主品牌实力具显》内容：探讨智能化技术（如高阶智驾、车机系统）在自主品牌车型中的应用与竞争优势。
3、雪佛兰开拓者作为首款国产中大型SUV，以299万至399万元的价格切入30万元市场，旨在填补品牌高端SUV空白，并通过差异化定位和产品实力突破竞争壁垒。
4、投资建议短期（2025-2026）：关注新能源SUV产业链（电池、电机、电控）及智能化零部件供应商。中期（2027-2028）：布局高端电动SUV品牌及出海领先企业（如长城、比亚迪）。长期（2029+）：跟踪固态电池、氢能源SUV等下一代技术商业化进程。
5、根据《2023年9月中国汽车保值率研究报告》，9月汽车保值率呈现以下特点：中大型SUV涨幅显著，新能源车保值率普遍下滑，传统豪华与合资品牌表现分化，自主品牌同质化问题影响保值率。
6、024年新能源大型SUV销量同比增长98%，2025年同比增长将超过50.0%。截止2025年11月底，问界M9累计销量已经超过26万辆。
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